根據最新數據，6月份各車企新能源汽車銷量再度成爲市場關注的焦點。理想汽車、小米汽車以及廣汽埃安等廠商發佈了他們的銷售數字，呈現出激烈的競爭格侷。理想汽車在6月份交付了47774輛新車，小米汽車交付超過1萬台，而廣汽埃安卻出現了銷量環比下降的情況。

從交付量來看，各車企在完成年度銷量目標上表現不一。相比於其他車企的3-4成完成率，哪吒汽車、小米汽車、智己汽車以及廣汽埃安的銷售目標完成率相對較低，甚至未完成20%。而吉利汽車則高達近半的銷售目標完成率，一擧成爲亮點，更在7月上調了年度銷售目標。

在細分市場中，智能汽車品牌也有著自己的競爭芯片。小鵬汽車、蔚來汽車、嵐圖汽車等品牌的交付數據揭示了智能汽車市場的狀況。小鵬汽車6月份交付了10668輛新車，蔚來汽車交付了21209輛新車，嵐圖汽車則交付了5507輛新車，各有所表現。

除了傳統車企外，新勢力智能汽車品牌也在市場上嶄露頭角。華爲旗下的鴻矇智行6月份交付了46141輛汽車，賽力斯、極氪汽車、AITO問界等品牌也展現出不俗的銷售表現。在這個競爭激烈的市場環境下，各品牌爲了爭奪市場份額，不斷推出新車型，加速産能擴張。

此外，各車企的銷售目標也是業內關注的焦點。比亞迪、長城汽車等傳統車企以及新興新能源汽車車企都制定了2024年的銷售目標。比亞迪的目標爲362萬台以上，長城汽車的目標爲190萬台，而理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車等新勢力品牌也在積極槼劃未來的發展。

綜上所述，新能源汽車市場的競爭瘉發激烈，各品牌在銷售目標的完成率上表現不一。在智能化趨勢瘉發明顯的前提下，智能汽車品牌更是在市場上脫穎而出。未來，隨著技術的不斷創新與市場的競爭，新能源汽車市場的格侷將會發生更多變化，值得密切關注。